Nicaragua

Construcción del Gran Canal dividirá la historia nicaragüense en un antes y un después

Nicaragua tenía hace más de cinco años un alto desempleo y pobreza extrema, pero tras el inicio de la construcción del canal interoceánico habrá un vuelco muy positivo, afirmó el doctor Mayorga

Redacción Central |

Construcción del Gran Canal dividirá la historia nicaragüense en un antes y un después
Nicaragua tenía hace más de cinco años un alto desempleo y pobreza extrema, pero tras el inicio de la construcción del canal interoceánico habrá un vuelco muy positivo, afirmó el doctor Mayorga

La historia de Nicaragua se dividirá dentro de unos años en un antes y después de la construcción del Gran Canal interoceánico, porque si bien hace poco más de un lustro el país registraba un alto índice de desempleo y casi un 20 por ciento de pobreza extrema, los cuales han disminuido considerablemente, en tres o cuatro años se multiplicarán las fuentes empleo y la población aumentará sus posibilidades de bienestar.

El doctor Francisco Mayorga, representante de Nicaragua ante el Banco Interamericano de Desarrollo, expresó en el programa televisivo Revista en Vivo que ya se puede ir pensando en la idea de analizar la situación económica de nuestro país en un antes y después del canal, porque hace solo poco más de cinco años uno de cada cinco habitantes vivía en extrema pobreza, lo que implica muchos aspectos, entre ellos incluso sicológicos, porque las personas en esa situación pueden sentirse abandonados totalmente por la sociedad y con mucha falta de salud, educación y dignidad humana.

La extrema pobreza, puntualizó, conlleva falta de salud, educación, vivienda, alimentación y de otras tantas cosas que lo llevan a la falta de fe y de seguridad en sí mismo, con afectaciones tanto sicológicas como en su intelecto.

Esto implica que en estos casos a veces cuesta trabajo llevar a las personas a optar por un proyecto en que sus vidas progresarán.

En el año 2007, cuando el Frente Sandinista llega a la presidencia, la pobreza también era alta, lográndose disminuir a 44.5 por ciento en 2010 y a 44.1 en 2011, mientras que la extrema pobreza llegaba a casi 20 por ciento en el 2007, la cual llegó en el 2011 a menos de nueve por ciento, con una tendencia a disminuir con rapidez y desaparecer en pocos años, mediante los programas sociales, el aumento de inversiones directas y la creación de empleos que se lleva a cabo, subrayó Mayorga.

Al respecto señaló que el año pasado se crearon más empleos que número de jóvenes que arribaron a la edad laboral, lo que significa que se disminuye el desempleo.

Además existen personas que prefieren trabajar en el mercado informal, o por cuenta propia, como algunos prefieren decir, quienes están ganando dinero, ya no son desempleados, pero oficialmente se consideran como tal, por un problema de control administrativo.

Mayorga hizo una breve historia sobre las veces que se ha hablado de la posibilidad de construir un canal interoceánico, que una al Atlántico y el Pacífico, sueño incluso expresado por el General Augusto C. Sandino, pero que solo este gobierno, liderado por el Comandante Daniel, lo ha llevado a un proyecto y presentado a la Asamblea Nacional para su discusión y conformación en ley.

Desde el mismo inicio de los trabajos para la construcción del canal en toda su extensión, señaló, se generarán numerosas plazas de trabajo y se crearán muchas opciones para los nicaragüenses, porque en los dos o tres primeros años de construcción de esa vía interoceánica se necesitará mucha mano de obra directa, pero también esas personas requerirán de una serie de servicios que generará trabajo y mayor circulación de dinero en el país.

Esto quiere decir, señaló el experimentado economista, que si antes de la construcción del canal la política económica del gobierno nicaragüense, con su modelo muy propio, logró tener el crecimiento del Producto Interno Bruto más alto de América Central y disminuir a la mitad el índice de pobreza extrema y gran parte del desempleo, logros elogiados por instituciones internacionales que no acostumbran a resaltar esos pasos económicos y sociales positivos, como el Banco Mundial y el BID, cuando se inicie la construcción de la vía interoceánica nuestra población podrá disfrutar de un mayor bienestar económico y social.

Sin embargo, dijo, la pobreza en el país se demorará un poco más en eliminarla, quizás incluso hasta unos 20 años, porque requiere de tener una mejor infraestructura, con una buena red de carreteras, electricidad para todos los nicaragüenses y otros elementos que mejorarán la vida social de las personas, porque todavía hay zonas rurales donde la electricidad no llega, a pesar del esfuerzo que se está haciendo para que todos nuestros compatriotas puedan tener a su alcance este elemento esencial en la vida moderna.

Mayorga señaló de forma reiterada que si antes del canal avanzamos bien, con saltos muy positivos económica y socialmente, después que se inicie la construcción de esa vía interoceánica las condiciones serán mucho mejores y el país podrá convertirse de una nación con alto desempleo en fuente de trabajo para personas que viven en Centroamérica y otras regiones.

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