Economía

Monkey Point será competitivo a nivel regional

El nuevo puerto de aguas profundas tendrá una inversión de 350 millones de dólares

Redacción Central |

Monkey Point será competitivo a nivel regional
El nuevo puerto de aguas profundas tendrá una inversión de 350 millones de dólares

El puerto de aguas profundas en Monkey Point, será  competitivo a nivel regional, lo cual va a beneficiar la zona del Caribe con un fuerte impacto para la economía nacional y también grandes beneficios sociales, afirmó el ingeniero Virgilio Silva, presidente de la Empresa Portuaria Nacional (EPN).

En entrevista para el programa Revista en Vivo, del canal 4,Multinoticias, señaló que el objetivo de este proyecto es edificar una moderna y eficiente infraestructura portuaria que conecte Nicaragua con el tráfico marítimo del Caribe, Sudamérica, el Golfo de México, la costa este de Estados Unidos y Europa.

La infraestructura tiene una inversión de 350 millones de dólares, para lo que la empresa brasileña Andrade Gutiérrez se ocupará del estudio de prefactibilidad y factibilidad, el diseño estructural y la construcción del puerto.

Los estudios de prefactibilidad se realizarán en seis meses, mientras los de factibilidad estarán concluidos en los 18 meses posteriores, los cuales incluirán trabajos de sondeo, batimetrías, topografía, y los aspectos relacionados con el impacto ambiental del proyecto.

La empresa brasileña tendrá la concesión del puerto durante un periodo de 30 años, formando una sociedad de explotación de la que Nicaragua tendrá el 10 por ciento de participación.

El consorcio brasileño Andrade Gutiérrez fue creado hace 63 años, tiene inversión en 20 países latinoamericanos, cuenta con el respaldo de la banca brasileña y es reconocido a nivel internacional.

En una segunda fase de construcción, inversionistas coreanos y taiwaneses se ocupará de la edificación de la zona franca, que desarrollará una ciudad portuaria, la cual contará con oficinas administrativas, hoteles, espacios para los representantes de las líneas navieras, Fuerza Naval y Policía Nacional.

El puerto tendrá 100 hectáreas disponibles para instalaciones portuarias y una longitud de mil metros lineales, en los que se instalarán dos atracaderos para contenedores, un atracadero para carga general, tinglado de 12 mil metros cuadrados de superficie y también se incluirá un atracadero para cruceros y otro para carga líquida.

La construcción garantizará cinco mil puestos de trabajo directos e indirectos y cuando entre en operación uno mil nuevos empleos.

La interconexión será uno de los puntos fuertes del proyecto, con la construcción de una carretera de 75 kilómetros que unirá a Monkey Point con Nueva Guinea y una línea de ferrocarril que reducirá a cinco horas la distancia desde la costa atlántica al pacifico, todo esto abarata los costos de producción.

El ahorro va a ser importante porque actualmente salen desde Puerto Cortés y Puerto Limón, cien mil contenedores, que tienen un costo para los exportadores de unos mil 400 dólares por contenedor, mientras que ahora solo pagarían 350 dólares.

En estos momentos el puerto de Corinto gestiona 17 contenedores por hora, mientras que la nueva construcción podrá operar 30 contenedores por hora, reduciendo el tiempo del buque atracado en puerto, lo cual reduce los costes para las compañías navieras.

Entre los productos que se podrán exportar están los tradicionales como la carne y el café,  pero también otros como el algodón, soya, marisco o pescado,  en la medida que se dinamice la economía se incrementarán.

Uno de las medidas para ayudar a los usuarios del comercio portuario es la creación de una ventanilla única, la cual facilita las gestiones administrativas, reduciéndolas del día y medio que duraban antes a tan solo 15 minutos en la actualidad.

El sector privado está contento con las medidas económicas del gobierno de unidad y reconciliación nacional, porque hay seguridad y confianza para seguir invirtiendo tanto de empresas nacionales como extranjeras.

El ingeniero Silva afirmó  que en Nicaragua hay un sistema sólido de puertos, para lo que se está realizando en el país una fuerte inversión en infraestructuras y compra de equipos técnicos, que se mantendrá en el próximo periodo.

El puerto de aguas profundas en Monkey Point, será  competitivo a nivel regional, lo cual va a beneficiar la zona del Caribe con un fuerte impacto para la economía nacional y también grandes beneficios sociales, afirmó el ingeniero Virgilio Silva, presidente de la Empresa
Portuaria Nacional (EPN).

En entrevista para el programa Revista en Vivo, del canal 4,Multinoticias, señaló que el objetivo de este proyecto es edificar una moderna y eficiente infraestructura portuaria que conecte Nicaragua con el
tráfico marítimo del Caribe, Sudamérica, el Golfo de México, la costa este de Estados Unidos y Europa.

La infraestructura tiene una inversión de 350 millones de dólares, para lo que la empresa brasileña Andrade Gutiérrez se ocupará del estudio de prefactibilidad y factibilidad, el diseño estructural y la
construcción del puerto.

Los estudios de prefactibilidad se realizarán en seis meses, mientras los de factibilidad estarán concluidos en los 18 meses posteriores, los cuales incluirán trabajos de sondeo, batimetrías, topografía, y
los aspectos relacionados con el impacto ambiental del proyecto.

La empresa brasileña tendrá la concesión del puerto durante un periodo de 30 años, formando una sociedad de explotación de la que Nicaragua tendrá el 10 por ciento de participación.

El consorcio brasileño Andrade Gutiérrez fue creado hace 63 años, tiene inversión en 20 países latinoamericanos, cuenta con el respaldo de la banca brasileña y es reconocido a nivel internacional.

En una segunda fase de construcción, inversionistas coreanos y taiwaneses se ocupará de la edificación de la zona franca, que desarrollará una ciudad portuaria, la cual contará con oficinas administrativas, hoteles, espacios para los representantes de las líneas navieras, Fuerza Naval y Policía Nacional.

El puerto tendrá 100 hectáreas disponibles para instalaciones portuarias y una longitud de mil metros lineales, en los que se instalarán dos atracaderos para contenedores, un atracadero para carga
general, tinglado de 12 mil metros cuadrados de superficie y también se incluirá un atracadero para cruceros y otro para carga líquida.

La construcción garantizará cinco mil puestos de trabajo directos e indirectos y cuando entre en operación uno mil nuevos empleos.

La interconexión será uno de los puntos fuertes del proyecto, con la construcción de una carretera de 75 kilómetros que unirá a Monkey Point con Nueva Guinea y una línea de ferrocarril que reducirá a cinco
horas la distancia desde la costa atlántica al pacifico, todo esto abarata los costos de producción.

El ahorro va a ser importante porque actualmente salen desde Puerto Cortés y Puerto Limón, cien mil contenedores, que tienen un costo para los exportadores de unos mil 400 dólares por contenedor, mientras que
ahora solo pagarían 350 dólares.

En estos momentos el puerto de Corinto gestiona 17 contenedores por hora, mientras que la nueva construcción podrá operar 30 contenedores por hora, reduciendo el tiempo del buque atracado en puerto, lo cual
reduce los costes para las compañías navieras.

Entre los productos que se podrán exportar están los tradicionales como la carne y el café,  pero también otros como el algodón, soya, marisco o pescado,  en la medida que se dinamice la economía se
incrementarán.

Uno de las medidas para ayudar a los usuarios del comercio portuario es la creación de una ventanilla única, la cual facilita las gestiones administrativas, reduciéndolas del día y medio que duraban antes a tan
solo 15 minutos en la actualidad.

El sector privado está contento con las medidas económicas del gobierno de unidad y reconciliación nacional, porque hay seguridad y confianza para seguir invirtiendo tanto de empresas nacionales como
extranjeras.

El ingeniero Silva afirmó  que en Nicaragua hay un sistema sólido de puertos, para lo que se está realizando en el país una fuerte inversión en infraestructuras y compra de equipos técnicos, que se
mantendrá en el próximo periodo.

también te puede interesar