Nicaragua

Inauguran calle adoquinada en Distrito VI de Managua

La Alcaldía de Managua finalizó el adoquinado de nueve cuadras para garantizar a los vecinos del barrio Anexo Primero de Mayo mejor seguridad vial Las autoridades de la Alcaldía de Managua inauguraron este fin de semana una calle totalmente adoquinada en el Distrito VI, la cual ayuda a mejorar la seguridad vial en la zona […]

Redacción Central |

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La Alcaldía de Managua finalizó el adoquinado de nueve cuadras para garantizar a los vecinos del barrio Anexo Primero de Mayo mejor seguridad vial

Las autoridades de la Alcaldía de Managua inauguraron este fin de semana una calle totalmente adoquinada en el Distrito VI, la cual ayuda a mejorar la seguridad vial en la zona y beneficia a más de seis mil pobladores del barrio Anexo Primero de Mayo, quienes se veían muy afectados cada vez que llovía.

La Alcaldía de Managua invirtió para su ejecución unos dos millones 500 mil córdobas, mediante el cual dejó terminada nueve cuadras totalmente adoquinadas, seguras y dignas de las personas que viven en esa área y que eran sometidos a riesgos cada vez que llovía, porque se convertía en un mini cauce de desagüe de una parte de la ciudad.

En honor a los héroes y mártires de la Revolución Popular Sandinista, la calle inaugurada por las autoridades de la municipalidad y las familias del sector lleva por nombre “Luisa Amanda Espinoza”.

El delegado del Distrito VI, Julio Cuadra, señaló que se ha adoquinado el 95 por ciento del barrio, área que estuvo afectada durante 30 años, pero que el actual gobierno del país no solo invierte en barrios pudientes, como ocurría con otras administraciones, sino también en toda la ciudad para que todos puedan vivir en una vecindad digna.

Subrayó que en el Distrito VI se han realizado obras de mantenimiento vial en los barrios Villa Venezuela, Lenin Grado y Arlen Siu Sur, porque ese es uno de los proyectos más grandes previstos en Managua, el cual contempla la ampliación de la pista de Sábana Grande, con concreto hidráulico y cuatro carriles, que cuesta 30 millones de córdobas, para mejor vialidad municipal y salida hacia los municipios de Masaya y de Granada.

Por el mal estado de esa parte de la ciudad, los taxistas evitaban llegar al lugar, por lo que cobraban una tarifa superior para que los choferes aceptaran el viaje, por lo que les salía caro a los vecinos del lugar regresar a casa mediante esa vía.

Redacción Central de La Voz del Sandinismo-El 19)

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