Canal interoceánico por Nicaragua sería muy provechoso para el país

Podría desarrollarse un crecimiento económico y una mayor generación de empleos sin precedentes

economista René Vallecillo
De acuerdo con las apreciaciones del economista René Vallecillo desde tiempos de la colonia y en el siglo XIX, siglo XX y hoy estamos en el siglo XXI y siempre estamos con el deseo y siempre hay dos opciones uno es un canal seco, que es bajada en el puerto en la Costa, Belice, por el Ferrocarril y llegar a otro puerto en el pacífico y el canal interoceánico a través del Río San Juan, en ambos casos ha habido varios estudio y todos ellos llegan a determinar que es factible tener un canal interoceánico aquí en Nicaragua por ambas vías, un proyecto que tiene que ser vendido a inversionistas de gran envergadura. conexiones.com.ni

Podría desarrollarse un crecimiento económico y una mayor generación de empleos sin precedentes

Si Nicaragua llegara a tener el financiamiento del ALBA para la construcción del Canal Interoceánico, como propuso el Comandante Daniel este fin de semana último, podría desarrollarse un crecimiento económico y mayor generación de empleos en Nicaragua sin precedentes.

De acuerdo con las apreciaciones del economista René Vallecillo desde tiempos de la colonia y en el siglo XIX, siglo XX y hoy estamos en el siglo XXI y siempre estamos con el deseo y siempre hay dos opciones uno es un canal seco, que es bajada en el puerto en la Costa, Belice, por el Ferrocarril y llegar a otro puerto en el pacífico y el canal interoceánico a través del Río San Juan, en ambos casos ha habido varios estudio y todos ellos llegan a determinar que es factible tener un canal interoceánico aquí en Nicaragua por ambas vías, un proyecto que tiene que ser vendido a inversionistas de gran envergadura.

El especialista dijo al Canal 12 que el ALBA es un grupo importante, el gobierno ha pedido el apoyo de ellos y creo que hay factibilidad porque daría enormes recursos no solo a Nicaragua, sino todo este grupo le daría mayores posibilidades de tener una vía de interconexión que facilite en tránsito de mercancías.

Según los estudios el canal de Panamá, con su ampliación que está ocurriendo actualmente va a llegar un momento en que su calado, la posibilidad que pasen buques de gran envergadura va a estar limitada y Nicaragua no tendría esa limitación. Nicaragua podría dedicarse a hacer una vía de tránsito de buques de mayor calado, estimó.

(Redacción Central La Voz del Sandinismo-Informe Pastrán)