Nicaragua

Evalúan Plan de Conservación Vial

Incluye atender 600 kilómetros en el marco de los programas de revestimiento de carreteras y rehabilitación de caminos intermunicipales

Redacción Central |

Incluye atender 600 kilómetros en el marco de los programas de revestimiento de carreteras y rehabilitación de caminos intermunicipales

Un 50 por ciento de avance registra hasta el 20 de Junio el Plan de Conservación Vial del MTI para este año, que incluye atender 600 kilómetros en el marco de los programas de revestimiento de carreteras (bacheos y mantenimiento periódico y rutinario), rehabilitación de caminos intermunicipales.

El Director de Conservación Vial (DCV), ingeniero Carlos Silva, dijo que las lluvias han provocado algunos atrasos en el programa de rehabilitación de caminos intermunicipales, porque han tenido que paralizar algunas obras para atender emergencias, ya que se trata de caminos de grava que son muy susceptibles a las lluvias.

Sin embargo, el plan de la DCV registra un avance del 35 por ciento con importantes vías terminadas como Murra-El Rosario y Santo Domingo-Guanacastillo-Filas Pelonas, en Nueva Segovia; Estelí-Miraflores, en Estelí; El Boquete-Santa Ana en Managua; La Libertad-Santo Domingo y La Palma-Pikín Guerrero, en Chontales; Las Tucas-Pájaro Negro en la RAAS, y Rancho Rojo-La Calamidad y El Chile-El Ayote, en Chontales.

Pero también avanzan con buen suceso al menos 40 proyectos más de mantenimiento de caminos en diferentes puntos del país.

El ingeniero Silva explicó que con fondos donados por el Gobierno de Japón hasta por 22 millones de córdobas, se está finalizando la atención de 121 kilómetros de caminos productivos en los siguientes tramos: Juigalpa-La Libertad, Santo Domingo-Los Chinamos, San Juan de Limay-Empalme El Regadillo; El Nisperal-El Almendro; El Rama-El Coral; La Pita-El Guabo; La Palma-Las Plazuelas; Acoyapa-Pájaro Negro; La Calamidad-Villa Siquia , entre otros.

“Hemos logrado la recuperación de la red vial productiva en el circuito Juigalpa-La Libertad-Santo Domingo-El Ayote-Santo Domingo-Santo Tomás, y en la actualidad hay circulación vehicular y peatonal sin ningún contratiempo”, afirmó Silva.

Agregó que también le dan mantenimiento al tramo Acoyapa-San Carlos, mientras se inicia la pavimentación de esa importante vía productiva que próximamente será sometida a licitación pública.

En el programa de revestimiento de carreteras, que consiste en el bacheo asfáltico, el avance al 20 de Junio era del 50 por ciento.

En el período, se terminó bacheo asfáltico en el tramo empalme de Guanacaste- empalme Trajinan, en Rivas; en Matagalpa avanzan con buen suceso los trabajos de doble tratamiento superficial o bacheo asfáltico en los tramos empalme San Francisco-San Ramón; Empalme Las Calabazas-Ciudad Darío; y empalme San Francisco-Santa Emilia.

En León, concluyó el bacheo asfáltico en el desvío del Puente Paso Caballos y los seis kilómetros entre El Chorro y El Sauce, y un 70 por ciento de avance de los 14 kilómetros desde el límite Región II hasta Izapa.

En Managua, las brigadas de bacheo asfáltico avanzan en los 62 kilómetros de los proyectos Nejapa-Santa Rita; Santa Rita-Límite Región II; San Rafael del Sur-Masachapa; La Conchita-Rafael del Sur y La Garita-Tipitapa.

En Boaco y Chontales, se realizó bacheo asfáltico entre el empalme de Teustepe y Teustepe; entre Camoapa y Rancho Rojo; entre San Lorenzo y Muhan, y entre el empalme de Lóvago y Acoyapa.

Silva informó que la demanda de caminos supera los cien millones de córdobas, y que el MTI espera que la Asamblea Nacional apruebe fondos adicionales para atender estos otros 500 kilómetros de caminos que no están incluidos en el Plan de Inversiones de este año.

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