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Causas del accidente de Air France en el 2009 seguirán siendo un enigma

Los expertos comenzaron a descodificar las cajas negras pero dicen que tardarán meses y no hay garantías de que se encuentre la causa de la destrucción de la aeronave

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Las dos cajas de color naranja con la grabación de los datos de voz y de vuelo de la cabina del piloto, que se han conservado en agua desmineralizada tras su recuperación de las profundidades marinas hacen casi dos semanas, se mostraron en público por primera vez el jueves. | que.es

Redacción Central |

Los expertos comenzaron a descodificar las cajas negras pero dicen que tardarán meses y no hay garantías de que se encuentre la causa de la destrucción de la aeronave

Los investigadores del accidente de un avión de Air France que se cayó en el Atlántico hace dos años comenzarán a descodificar las cajas negras pero dicen que tardarán meses y que no hay garantías de que averigüen la causa de la destrucción de la aeronave con 228 personas a bordo.

Las dos cajas de color naranja con la grabación de los datos de voz y de vuelo de la cabina del piloto, que se han conservado en agua desmineralizada tras su recuperación de las profundidades marinas hacen casi dos semanas, se mostraron en público por primera vez el jueves.

Los investigadores dijeron que cualquier información recabada llevara meses procesarla y no aseguraron que sea posible determinar que pasó antes del accidente ocurrido en junio del 2009, cuando un Airbus A330 de Air France AIRF.PA , que volaba a París desde Río de Janeiro se adentró en una zona tormentosa y cayó al mar.

Esperamos ser capaces de leerlos (los datos), aunque ni siquiera podemos garantizar esto, dijo Jean-Paul Troadec, director de la agencia de investigación de accidentes aéreos francesa BEA, a los periodistas.

Agregó que como mínimo se tardarían tres días en extraer copias de los datos -una para los investigadores del accidente y otra para los fiscales franceses que investigan la causa del desastre- pero que llevaría meses o más tiempo aún juntar las piezas para saber lo que ocurrió.

Es un proceso muy complejo, dijo Troadec en una rueda de prensa a la que también asistieron familiares de las víctimas.

En el mejor de los escenarios, podrían emitir un informe con sus conclusiones a principios del 2012.

Unos 50 cadáveres han sido localizados en el lugar del siniestro, dijo Jean Quintard, un fiscal francés.

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