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Air France cambia indicadores de velocidad de sus aviones

Los indicadores, denominados también “sondas Pitot”, se pusieron en el punto de mira después de que su versión antigua estuviera instalada en el avión de la aerolínea que cayó en el Atlántico

Airbus A330
Airbus A330. | Internet

Redacción Central |

Los indicadores, denominados también “sondas Pitot”, se pusieron en el punto de mira después de que su versión antigua estuviera instalada en el avión de la aerolínea que cayó en el Atlántico

La aerolínea francesa Air France cambió los controvertidos indicadores de velocidad en todos sus aviones Airbus del tipo A330 y A340 que cubren trayectos largos, sustituyéndolos por nuevos modelos, informó la emisora de radio France Info citando a la sociedad de pilotos del país SNPL.

Los indicadores, denominados también “sondas Pitot”, se pusieron en el punto de mira después de que su versión antigua estuviera instalada en el avión de la aerolínea que cayó en el Atlántico el pasado 1 de junio y que las investigaciones apuntaran a contradicciones en sus indicaciones de velocidad como una de posibles las causas del accidente.

“Air France aceleró el cambio de estas sondas sobre el calendario originalmente previsto”, explicó el portavoz del sindicato de pilotos galo, Erick Derivry.

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