Ciencia y Tecnología

Avión movido por energía solar concluye primer vuelo internacional

El Solar Impulse concentra una tecnología que le permite volar sin combustible fósil y con reservas de energía solar, captadas a través de 12 000 células fotovoltaicas

Solar Impulse
Avión movido por energía solar concluye primer vuelo internacional. | Internet

Redacción Central |

El Solar Impulse concentra una tecnología que le permite volar sin combustible fósil y con reservas de energía solar, captadas a través de 12 000 células fotovoltaicas

El avión Solar Impulse, movido exclusivamente por la energía del Sol, concluyó en Bruselas su primer vuelo internacional, con el que sus creadores quieren resaltar sus posibilidades tecnológicas.

La aeronave despegó a las 08.40 horas del aeródromo de la localidad de Payerne, Suiza y aterrizó alrededor de las 21.40 horas en el aeropuerto de Bruselas, en un vuelo que duró unas trece horas.

El piloto, André Borschberg, tomó tierra sin problemas tras un largo viaje debido a la reducida velocidad del avión, 70 kilómetros por hora como máximo, que fue en ocasiones inferior debido a los vientos contrarios

Debido a esta baja velocidad, las autoridades belgas de tráfico aéreo diseñaron un pasillo aéreo y un horario especial para que el aparato no tuviera problemas con los aviones comerciales, que podían causarle problemas por el aire que desplazan.

El Solar Impulse concentra una sofisticada tecnología que le permite volar sin combustible fósil y únicamente con reservas de energía solar, captadas a través de 12 000 células fotovoltaicas, que mueven cuatro motores de una potencia de diez caballos cada uno.

El pasado julio, marcó un hito en la aviación solar al completar un vuelo de más de 26 horas continuas, tiempo durante el que se mantuvo en el aire gracias exclusivamente a la energía del sol que había captado de día, batiendo así el récord de duración de vuelo de aparatos de su naturaleza.

Asimismo, superó las marcas de altitud absoluta (8700 metros) y de ganancia de altitud (en 11 horas y 53 minutos ganó en altura hasta los 8261 metros).

El prototipo, que tiene una envergadura de 63,4 metros (similar a un Airbus 340) y pesa 1600 kilos (como un automóvil), será exhibido en la capital belga del 23 al 29 de mayo.

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